Üzemeltetési költség: így számold ki magad

Gyakori kérdés, hogy megéri-e elektromos járművel közlekedni. Az árak gyakran változnak, ezért kész számok helyett megmutatjuk, hogyan számold ki a saját adataiddal.

Az energia költsége

Az elektromos jármű fogyasztását kilowattórában adják meg 100 kilométerre (kWh/100 km), robogónál és kerékpárnál gyakran wattórában kilométerenként (Wh/km). A képlet:

energiaköltség 100 km-en = fogyasztás (kWh/100 km) × áramár (Ft/kWh) ÷ töltési hatásfok

A töltési hatásfokkal azért kell osztani, mert a hálózatból felvett energia egy része a töltőben és az akkumulátorban hővé alakul. Ólomakkumulátornál ez a veszteség nagyobb, mint a nikkel- vagy lítiumalapú akkumulátoroknál. Ha nem tudod pontosan, számolj 80–85%-kal.

Ha van kedvezményes éjszakai tarifád, és a jármű éjjel tölthet, azzal az árral számolj.

Az akkumulátor mint fogyóeszköz

Az akkumulátor élettartama véges, ezért az ára egy részét minden megtett kilométerre rá kell osztani:

akkumulátor-költség kilométerenként = akkumulátor ára ÷ (ciklusszám × egy töltéssel megtett km)

A ciklusszámot a gyártó adja meg, de a valóságban a használat erősen befolyásolja. A tudatos akkuhasználatról külön írtunk.

Karbantartás

Az elektromos hajtásban kevesebb a kopó alkatrész: nincs motorolaj, olajszűrő, gyertya, kuplung és kipufogó. A gumi, a fék és a futómű viszont ugyanúgy kopik. A fék a visszatáplálás miatt lassabban.

Összevetés

Végezd el ugyanezt a benzines alternatívára is: l/100 km × benzinár, plusz olajcsere, szervizek. Ugyanarra az éves távra számolj. Az eredmény a te tarifádtól, a te útjaidtól és a jármű áraitól függ, ezért jobb, ha magad számolod ki, mint ha egy kész számot vennél át.